6. Februar 2020

Staustunden auf Rekordhoch – Rot-Grün hat Kampf gegen die „Staustadt“ endgültig verloren

Laut der heute vom ADAC veröffentlichten „Staubilanz 2019“ hat sich die Situation auf Hamburgs Autobahnen noch einmal dramatisch verschlechtert. Demnach stieg die Gesamtstaudauer 2019 gegenüber dem Vorjahr um sage und schreibe 1.460 Stunden bzw. zwölf Prozent auf 13.397 Stunden. Das ist ein neuer Rekordwert und im Vergleich zu 2015 mit 9.382 Staustunden sogar ein Anstieg um fast 44 Prozent. Diese Zahlen sind eine verkehrspolitische Katastrophe, vor allem weil die weiteren Aussichten extrem düster sind. Mit der Sanierung der „Hochstraße Elbmarsch“ , dem Ausbau der A7 südlich des Elbtunnels, dem Ausbau …

weiterlesen
4. Februar 2020

Wertvolle Naturflächen am Wohldorfer Wald erhalten – rot-grüner Senat muss nun endlich Frieden mit den Bürgern schließen

Die CDU-Fraktion hatte schon im Mai letzten Jahres beantragt, die wertvollen Naturflächen am Wohldorfer Wald unter Schutz zu stellen und in den Biotopverbund aufzunehmen. Zu den heute bekannt gewordenen Plänen des rot-grünen Senats für das Gebiet des Bebauungsplans Wohldorf-Ohlstedt 13 erklärt Dennis Thering, CDU-Bürgerschaftsabgeordneter aus dem Alstertal und den Walddörfern: „Was eine kurz bevorstehende Bürgerschaftswahl doch alles bewirken kann: Endlich haben SPD und Grüne ein Einsehen und wollen die wertvollen Flächen am Wohldorfer Wald schützen. Damit es so weit kommen konnte, musste erst das Oberverwaltungsgericht im letzten Jahr die umfangreichen …

weiterlesen
3. Februar 2020

Kapazität des Hauptbahnhofs spürbar erhöhen – neuer Tunnel für S-Bahngleise

Zu der Diskussion um die Kapazitätserweiterung des Hamburger Hauptbahnhofs erklärt Dennis Thering, verkehrspolitischer Sprecher der CDU-Fraktion: „Die einzige Chance, die Kapazität des Hamburger Hauptbahnhofs spürbar zu erhöhen, ist die Verlegung der S-Bahn unter den Bahnhof. Damit werden die vorhandenen S-Bahngleise für den Fernverkehr frei. In dem Zusammenhang muss dann die Haltestelle Schlump zum Umsteigebahnhof ausgebaut werden. Alles andere wären nur kosmetische Maßnahmen, die keine wirkliche Entlastung bringen. Das Klein-Klein des rot-grünen Senats ist für die langfristige Sicherung der Mobilität auf der Schiene in Hamburg zu wenig. Wir brauchen jetzt einen …

weiterlesen
23. Januar 2020

Radverkehrsförderung: Grüne scheitern weiter an den eigenen Kernthemen

Auch im Jahr 2019 haben Grüne und SPD – zum fünften Mal in Folge – ihr im Koalitionsvertrag selbstgestecktes Ziel für den Bau, die Sanierung und Widmung von 50 Kilometer Radverkehrsanlagen pro Jahr deutlich verfehlt, wie aus einer Senatsantwort (Anlage) hervorgeht. Dazu erklärt Dennis Thering, verkehrspolitischer Sprecher der CDU-Fraktion: „Die Grünen haben einen Lauf, was das Scheitern an den eigenen Kernthemen betrifft. Ob Klimaschutz, Luftreinhalteplan oder der Ausbau von Radwegen, bei allen grünen Themen haben die Grünen geschwächelt und mehr versprochen, als sie halten konnten. Klar ist: Fahrradfahren ist in …

weiterlesen
17. Januar 2020

Klare Kante gegen Verkehrsrowdys: Höhere Bußgelder für Auto- und Rad-Rambos, E-Scooter auf Gehwegen entfernen

Nachdem bereits vor einigen Monaten auf Initiative der CDU über höhere Bußgelder für falsch fahrende Rad- und Autofahrer und den Umgang mit E-Scootern diskutiert wurde, beschließt der Deutsche Bundestag heute einen Antrag der Großen Koalition zur Straßenverkehrsordnung. Darin wird das Bundesverkehrsministerium aufgefordert, die Bußgelder für Autos, die auf Fahrradschutzstreifen oder in zweiter Reihe falsch parken, zu erhöhen. Auch soll stärker gegen „Rad-Rambos“ vorgegangen werden, indem Radfahrer, die sich nicht an die Regeln halten, höhere Bußgelder zahlen müssen. Der Bundestag beschließt außerdem, dass E-Scooter, die verbotenerweise auf Geh- oder Radwegen abgestellt …

weiterlesen
16. Januar 2020

Keine Unterstützung für grüne Phantasien einer vollständig autofreien Innenstadt

Zu den erneuten Vorstößen, die Hamburger Innenstadt vollständig für jeglichen Autoverkehr zu sperren, erklärt Dennis Thering, verkehrspolitischer Sprecher der CDU-Fraktion: „Die Hamburger CDU wird die engstirnige Initiative für eine rigoros autofreie Innenstadt nicht unterstützen. Sie entspricht in keinster Form unseren Vorstellungen für Hamburgs Mobilität und verstößt gegen geltendes Recht. Menschen, die aufs Auto angewiesen sind, sollen auch in Zukunft Hamburgs Innenstadt weiterhin ohne Probleme erreichen können, insbesondere auch die Parkhäuser. Natürlich kann man darüber sprechen, dort wo es sinnvoll ist, Fußgängerzonen auszuweiten. Das darf aber nicht zulasten einer guten Erreichbarkeit …

weiterlesen
8. Januar 2020

Wolfgang Bosbach zu Gast im Alstertal

Am Montag, 20. Januar 2020 um 19:00 Uhr ist Wolfgang Bosbach auf Einladung der CDU Alstertal zu Gast im Forum Alstertal (Kritenbarg 18). Im Dialog mit dem populären und schlagfertigen Unionspolitiker Bosbach soll ein Blick auf die bisherige Arbeit der Großen Koalition in Berlin geworfen werden. Unter dem Titel „Halbzeit in Berlin – Neustart oder weiter so?“ diskutieren Dennis Thering, Bürgerschaftsabgeordneter der CDU für den Wahlkreis Alstertal/Walddörfer, und Wolfgang Bosbach zudem über die weiteren Perspektiven der Bundesregierung in den nächsten zwei Jahren: Welche Themen gehören jetzt nach oben auf die …

weiterlesen
6. Januar 2020

Öffentlichen Nahverkehr auf der Außenalster wiederbeleben

Der Bürgerschaftsabgeordnete Dennis Thering und der Hamburger Bundestagsabgeordnete Christoph Ploß fordern die Wiederbelebung des öffentlichen Nahverkehrs auf der Außenalster. Insbesondere nach der Bekanntgabe der Streckenführung der U5 ist es dringend notwendig, die Gebiete rund um die Außenalster besser an das ÖPNV-Netz anzubinden; denn entgegen der ursprünglichen Planungen wird die U5 nun nicht die Gebiete an der Außenalster, wie beispielsweise den Mühlenkamp und Hofweg, bedienen. Bereits heute stößt der öffentliche Nahverkehr in diesen Bereichen an seine Kapazitätsgrenzen. Die verkehrspolitisch wünschenswerten wie absehbaren weiteren Fahrgastzuwächse der kommenden Jahre werden diese Situation noch …

weiterlesen
17. Dezember 2019

Senat schwenkt bei U5-Haltestelle „Universitätsklinikum“ auf CDU-Linie ein

Der Senat hat sich der CDU-Forderung angeschlossen, die neue U5 mit einer Haltestelle über das Universitätsklinikum Eppendorf zu führen. Dazu erklärt Dennis Thering, verkehrspolitischer Sprecher der CDU-Fraktion: „Die U5 ist ein tolles Verkehrsprojekt für Hamburg und die Anbindung des UKE ist die richtige Entscheidung. Davon profitieren nicht nur die vielen Anwohnerinnen und Anwohner im Umfeld , sondern letztendlich alle Hamburgerinnen und Hamburger, die das Umfeld des UKE erreichen müssen. Aber es zeigt sich, dass ein U-Bahn-Bau sehr teuer und aufwendig ist. Vermittelte die SPD vor fünf Jahren, kurz vor der …

weiterlesen
17. Dezember 2019

Hauptbahnhof endlich entlasten – Tunnellösung prüfen

Zu dem Vorschlag des CDU-Staatssekretärs Enak Ferlemann, den Hamburger Hauptbahnhof durch einen neuen S-Bahntunnel zu entlasten, erklärt Dennis Thering, verkehrspolitischer Sprecher der CDU-Fraktion: „Hamburgs Hauptbahnhof ist überlastet. Viel zu spät hat sich der rot-grüne Senat damit beschäftigt, wie der Bahnverkehr dort auch in Zukunft, bei erwartbar deutlich steigenden Fahrgastzahlen, noch reibungslos stattfinden kann. Bereits 2016 hatten wir eine Machbarkeitsstudie für eine grundlegende Überplanung des Schnellbahnnetzes vorgeschlagen, um den Schienenknoten Hauptbahnhof zu entzerren. SPD und GRÜNE hatten dies damals aber stumpf abgelehnt. Diese Ignoranz fällt Rot-Grün nun auf die Füße. Ich …

weiterlesen